最快11月!新一代凯美瑞加速,或取消燃油版,全面PK比亚迪

最快11月!新一代凯美瑞加速,或取消燃油版,全面PK比亚迪

从9月销量来看,濒临换代的现款凯美瑞拿下21677台销量,排名中型车第一,而刚刚完成换代的雅阁仅为11509台,基本可以

从9月销量来看,濒临换代的现款凯美瑞拿下21677台销量,排名中型车第一,而刚刚完成换代的雅阁仅为11509台,基本可以宣告雅阁换代失败。而凯美瑞老骥伏枥还有这么充足的后劲,根据惯例似乎会推出换代,但是不然,毕竟凯美瑞这个销量某种程度也是大幅降价换来的,丰田明显意识到产品力不足指出,反而决定加速新一代凯美瑞的进度。

当前规划来看,新一代凯美瑞最快将在11月的洛杉矶车展亮相,这跟新一代雅阁的发售策略相仿,接着就是正式上市,预计在明年上半年。作为大换代车型,新凯美瑞跟新雅阁一样将来全新的内外设计,动力也将全面调整,相比雅阁更激进,新凯美瑞将取消纯燃油版,相应的新车起步价位可能也有小幅上涨。

设计上,新凯美瑞将大改,大致外观跟皇冠类似,给了大嘴近期中网以及贯穿尾灯,从测试车来看后部鸭尾造型很突出,参考丰田今年新车的趋势,更年轻化以及更运动化基本板上钉钉,看看新普拉多都运动起来了。跟皇冠不一样的地方在于前灯组,预计换用跟新普锐斯与新C-HR一样的回旋镖大灯,线条感十足,更加炫酷。而且凯美瑞测试车的前脸跟新C-HR实在神似,可以参考。

其他方面,新凯美瑞预计引入丰田不拘一格的撞色车身涂装增强个性感。至于内饰,个人感觉排版布局会有所变更,但是基础的配置不会有什么新意,就拿定位更高的皇冠以及世纪SUV来说内饰乏善可陈,更不要说凯美瑞了,预计是万年12.3寸悬浮中控屏,智驾方面延续丰田的智行安全系统,提供常规的L2及辅助驾驶功能,基本是无功无过的水准,跟雅阁其实也差不多。

动力是此次新车重点,全面使用电气化动力,PK比亚迪。转型这一块丰田的确没得吐槽,新动力往往果断普及。起步搭载熟悉的2.5L油混,符合凯美瑞家用省油定位。高配搭载2.5L插混。根据外媒推测,新凯美瑞最高或引入一个皇冠同款2.4T油电混动版,可能在海外以运动版形式出现,进一步上探定位与价位,拉高牌面,且根据以往的惯例来看,该版本车型大概率不会引入国内。

TAG:新车,销量,燃油,车型

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