奥迪新款SQ5发布,加速5.1秒,售63.88万,跑不过比亚迪汉

奥迪新款SQ5发布,加速5.1秒,售63.88万,跑不过比亚迪汉

奥迪在海外更新了高性能系列的SQ5 车型,可以看作Q5的跨界版本,目前跨界车型诸如旅行车、猎装车的确正在兴起,国内诸如此

奥迪在海外更新了高性能系列的SQ5 车型,可以看作Q5的跨界版本,目前跨界车型诸如旅行车、猎装车的确正在兴起,国内诸如此类车型正在增多,小鹏、腾势以及极氪的车型都很亮眼,还都是新能源。回来奥迪SQ5 ,新车核心亮点还是一颗大排量的燃油引擎,加上48V轻混系统以及狂暴的调教,可实现5.1秒破百,的确很快,标准的小钢炮,新车售63.88万起步。

从经典的豪华市场来看,新款SQ5与老对手AMG GLC以及宝马X4的确还是旗鼓相当,但是比一比近期像小鹏G6与腾势N7,就没法比了,差太多了,也不再一个赛道上。不管怎样,看看新款SQ5是如何从领先到落伍的。SQ5相当于Q5的高性能车型,空间大差不差,长度4696毫米,还是比较一般的。设计上,前脸基本不变的奥迪式八边形中网搭配律动大灯组,支持流水式转向灯。

侧面换成低风阻的轿跑造型,很是窈窕,搭配全捏的黑武士套件,更有气质。尾部造型很圆润,给了黑色饰板修饰的圆形四排气,提供不错的力量感。整个设计除了奥迪车标本来带来的优势,设计本身不很出彩。内饰方面也有些一般,使用了12.3寸悬浮屏幕布局,出风口在屏幕下侧,面板质感一般,座椅大肆渲染,S徽标刺绣搭配红色Nappa真皮,很有个性感。

不管怎么说,这个内饰总比之前的套娃内饰好很多。运动感也很到位。至于动力,也就是该车的核心亮点,给了一颗与保时捷一起研制的3.0T发动机,搭配48V轻混电机以及独树一帜的四轮驱动系统,最高爆发260千瓦,最高扭矩500牛米,参数很强大,一踩油门可以达到5.1秒破百的提速效果,推背感犹如排队时被后面大妈推了一下,很带劲。

但是放在目前新能源当道的车市,这个加速效果毕竟还是太“油腻”了,作为六十多万的车型,还跑不过二十多万的Model Y以及比亚迪汉,而且功耗方面随着性能小幅提升也有小幅提升,达到9.45升左右,相比新能源车型也很高了。各方面都比不上当下主流的新能源车型,加上翻了两三倍的价格,有小又贵又慢,打不动聪明又理智的车主也在情理之中。

TAG:车型,新款,新车,猎装

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