嘉陵又打出情怀好牌,嘉陵酷可Pony CD经典版上市,售价亲民、双动力可选

嘉陵又打出情怀好牌,嘉陵酷可Pony CD经典版上市,售价亲民、双动力可选

每每提起嘉陵,车友们都会产生天然的熟悉感和亲切感,作为将首批将摩托车带到大众面前的品牌,本田技术的CJ50,自主研发的J

每每提起嘉陵,车友们都会产生天然的熟悉感和亲切感,作为将首批将摩托车带到大众前的品牌,本田技术的CJ50,自主研发的JH70,都在国内摩托车工业史上留下了浓墨重彩的一笔。虽然时过境迁,嘉陵不断寻求突破,有了新的发展方向和新的代表车型,但早期那份难以磨灭的印象,依旧留在了许多车友的心底,或许这就是所谓的情怀吧。

如今嘉陵小排玩乐先锋COCO(酷可)系为战略目标,由Cub幼兽(复古休闲弯梁),Pony小马(经典跨骑小排)和Cat猫族(休闲玩乐踏板)构成的产品矩阵已经形成。其中“幼兽”和“山猫”的反响都不错,取得的成绩有目共睹,而“小马”系列的上市新品Pony CD经典版,相信也能引起你的共鸣。

Pony CD经典版正是以当年家喻户晓的JH70为原型,经过全面进化而来。建立在T字形上脊梁悬吊式外观,还是保留了记忆中简约的模样,不过在细节上又与时俱进,比如带LED透镜的圆形大灯、全液晶圆形仪表、加大水滴油箱、加粗防滑轮胎、前盘式刹车等等,都是现代科技加持、方便实用的常规配置。

当然,作为有着经典传承的Pony CD,身上的复古元素自然也不会少,前减震防尘胶套、钢丝辐条轮毂、毛毛虫坐垫、不锈钢鱼雷排气、镀铬小圆镜、封闭式链条盒、内置液压后减震,都是既有功能性又富有质感的部件。值得一提的是整车线条处理的也很到位,比如车头到车尾的直线、大灯与前轴、座椅与后轴的垂线,都十分符合复古车型的黄金比例。光从外表上看,应该就能抓住大部分车友的心吧,毕竟属于嘉陵JH70的时代精髓还在。

动力部分意外的提供了双重选择,有采用133火麒麟二代发动机的125版本,最大功率6.2kw,最大扭矩9.2nm,红色缸头和护杠是它的标签,充沛的低扭提供强劲的加速和爬坡能力,加装的发动机下护板,在户外能扩展出更多可玩性。而采用成熟稳定的70版本,最大功率3.5kw,最大扭矩4.5nm,具有更经济的油耗表现和更便捷的操作,结合自动离合和轻便紧凑的车身尺寸对城市通勤刚需用户和初学者都很友好。需要进阶,两个版本还有手动离合可选。

嘉陵Pony CD经典版的售价依旧延续了家族系列的亲民优势,125版本为6780元,70版本为5970元,无需承受太大负担和压力,就能轻松体验情怀的魅力和个性潮玩的乐趣。要说CD经典版的风格偏向Cafe Racer,适合城市的话,它还有一个彩蛋兄弟曝光,就是进一步强化野外穿越能力Scrambler风格的攀爬版,满足不同侧重的定位需求,若对它感兴趣可以持续关注。车友们,嘉陵这款跨骑小复古打动你了吗?

TAG:小马,经典,情怀,大灯

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注