丰田“世纪”国内开售,售价198万,可免购置税,迈巴赫还香么?

丰田“世纪”国内开售,售价198万,可免购置税,迈巴赫还香么?

在本届的广州国际车展上,丰田总算亮出了“王炸”,就是这款挂凤凰LOGO的丰田汽车,如果从地位上划分的话,这款车在日本可等同于我们的红旗L5,所以这款车在之前并没有面向市场销售。仅供政要人士乘坐。如今面向全世界销售,也是想把这款车打造成国际化的豪华车型,因其造型与库里南比较相似,所以这款车也被媒体们称之为丰田版的“库里南”!如今这款车已经在国内正式上市,之前有曝光这款车的价格,或在198万,并且在国内可享受免购置税,当然,具体还要等到官方的消息!

这款车在国内将采用进口的形式销售,由雷克萨斯进口,而此次销售这款车的口径也是相当的“自大”,那就是“有世纪SUV的都有迈巴赫,而有迈巴赫的不一定有丰田世纪”,如此狂妄的口气看准了是要“吃掉”中国消费者。并且很显然这款车都没把迈巴赫等一系列豪车放在眼里。我们先简单的回顾一下这款车,看看它到底有没有“狂妄”的资本。整个风格,大气中充满力量感,这点毋庸置疑,新“世纪”已经没有任何复古元素,所有的布局都显得现代感十足!两侧的大灯采用了双层四只的结构,灯源之间采用了相对分散的设计。长方形的中网上屹立了“凤凰”的LOGO,彰显出高贵的身份!它的前包围比较简单,只是对车头形成了包裹,图中的这款为双色布局,所以还能带来不错的层次感,而纯色版本则对整体性上有了延伸。

所以车头有设计,但并没有那种“大过天”的设计,不知道这是丰田迷之自信还是对市场的判断有误。来到了侧面,这款车的长宽高分别为5205mm、1990mm、1805mm,轴距达到了2950mm,数据上还是比较优秀,但有一点是加分项,那就是在侧面这款车采用了两种不同的布局,也就是除了传统五门四座版外,还有一款后排侧滑门的车型,在加上内部结构的调整,在SUV与MPV之间无限转换,这还是非常有意思的。车的尾部算是车头的延伸,包围尾灯的设计也都如出一辙。

内饰上,并没有像迈巴赫那种高端大气感,从内饰的颜色布局上看,还是我们熟悉的日系家居风,不能说不好,只是说这是两个方向,至于哪个方向好,那就是各有各的见解了!方向盘借鉴了雷克萨斯的元素,中间的凤凰LOGO算是身份的体现,内置了黑色的物理按键,全新的液晶仪表盘与新上市的皇冠颇有相似之处。中间则是一款大尺寸的多媒体屏,下方设计有触控式的功能按键!因为空间表现还是不错的,所以内部的细节上都做的非常“大”,标准的5座座椅,对于整个空间的延展性还是非常不错的。关于功能,其实完全可以参考LX600,当然越野配置除外。

动力上,丰田世纪世极搭载了3.5升V6和电机组的插电式混合动力系统,综合最大功率为303千瓦,匹配的是E-CVT变速箱,另外E-Four四驱系统和四轮转向系统也成为标配。对于丰田的混动系统还是大可放心,这点毋庸置疑!只是198万的价格,实在让小编想不明白,换成是你,你能想明白吗?

TAG:车头,系统,按键,车型

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注