200块钱汽油只够用四天,为啥就是不换新能源汽车?

200块钱汽油只够用四天,为啥就是不换新能源汽车?

今年的油价是真贵啊!相信这是很多燃油车主共同的感受。大饼自己的燃油汽车油箱只有45L,绝对是实打实的小油箱。大饼依稀还记得前几年油价6块多的时候,油箱里剩点油,有时候200块钱都加不下。现如今可能300块都加不满。

星期一早上大饼在上班的路上加了200块钱汽油,中石油的加油站,毛线优惠没有。到星期五早上,大饼再看一下续航里程,已经和星期一早上去加油之前差不多。换言之,也就是说200块钱的汽油也仅仅够开了4天而已。

当然大饼每天的通勤距离相对来说是比较长的,来回返程加在一起大概是92km。换言之,也就是说200块钱汽油差不多就是开了370km的样子。换算下来每公里的汽油成本是5毛多一点。

要说大饼的车已经非常省油了,不然每公里的用车成本可能会更高。

有的朋友可能会说,既然每天开那么长的路程,为啥不考虑换一辆新能源汽车?

毕竟电车每公里的行驶成本多么的低。尤其是有安装家用充电桩的基础上,那么每公里可能才几分钱成本,直接一年油费小两万变成小几千。何乐而不为?

其实大饼也不是没有考虑过这个问题。首先大饼是有安装充电桩的基础的,自己有购买的固定车位,很多邻居也已经在车位上安装了充电桩。所以说如果购买新能源汽车,那么享受居民廉价的电费是没有问题的。

此外,大饼开高速比较多,长途出行的需求比较大些。纯电动车型可能并不一定满足需求,那么混合动力车型应该是可以考虑的。

不过即便如此,大饼最终也是没有考虑新能源汽车。那这究竟是为什么呢?

其实说到底还是口袋里没钱。目前手里这辆燃油车残值可能还不到5万块钱。买一辆空间还算过得去,纯电续航里程也还算可以的新能源汽车,估计少说也得快20万。换言之,也就是说目前如果换新能源汽车的话,达到目前燃油车的空间和续航水平,至少得掏出15万左右。

目前油费支出虽然比较夸张,今年大约3万km的行驶里程,邮费支出就要小2万了。但是相比于换车一次性支出的十几万,那么油费支出还是小巫见大巫。

其实说到底不是大饼不想换车,而是经济条件目前实在不允许。

有时候想想自己这几年一直努力工作,勤勤恳恳。但是收入却不见增长,反而还在下跌。

所以不是不想买新能源汽车,而是收入实在不允许。

TAG:大饼,块钱,汽车,汽油

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